
GÜÇ AKTARIM KAYIŞLARI
Kauçuk Sonsuz Zaman Kayışları
Kaymasız, senkron güç aktarımı ve hassas zamanlama için sonsuz kauçuk zaman kayışları. Kayış profili, kord yapısı ve kasnak geometrisi uygulamayla birlikte seçilir.
ÜRÜN ÖZELLİKLERİ
Uygulamaya göre
doğru seçim.
- Pozitif kavramayla sabit hız oranı
- Klasik ve eğrisel diş profilleri
- Yağlama gerektirmeyen tahrik
- Profil, hatve ve genişliğe göre ürün tanımlama
KULLANIM ALANLARI
İlgili sektörler
Ürünün uygunluğu; çalışma yükü, hız, sıcaklık, ortam koşulları ve makine ölçüleriyle birlikte değerlendirilir.
TEKNİK BİLGİLER
Ölçüler, profiller ve seçim notları
Tablolar ürün ön seçimi içindir. Kesin seçimde üreticinin ilgili seri verileri, yük, hız, sıcaklık, kasnak veya tambur ölçüsü birlikte değerlendirilmelidir. Yıldızlı değerler ön seçim niteliğindedir.
01Sonsuz Kauçuk Zaman Kayışı
Kauçuk sonsuz zaman kayışı; motor ile tahrik edilen mil arasında kaymasız, senkron ve hassas güç aktarımı gereken sistemler için kullanılır. Dişli kayış ile uyumlu kasnak arasındaki pozitif kavrama sayesinde hız oranı korunur, fazlama hassasiyeti sağlanır ve klasik sürtünmeli kayışlarda görülen kayma büyük ölçüde ortadan kalkar.
Sonsuz üretim yapısı, ek veya mekanik bağlantı içermez. Tipik yapı; elastomer gövde, düşük uzamalı taşıyıcı kord ve diş yüzeyini aşınmaya karşı koruyan tekstil kaplamadan oluşur. Malzeme ve kord yapısı üreticiye göre değişebileceği için seçim, yalnızca kayış üzerindeki ölçü koduna göre değil; çalışma yükü, devir, kasnak çapı, ortam ve emniyet katsayısı birlikte değerlendirilerek yapılmalıdır.
02Başlıca Avantajlar
Kaymasız ve sabit hız oranlı senkron güç aktarımı
Yağlama gerektirmeyen temiz çalışma
Doğru tasarımda yüksek verim ve düşük bakım ihtiyacı
Kompakt tahrik düzenlerinde yüksek güç yoğunluğu
Hassas zamanlama ve tekrarlanabilir konumlandırma
Geniş profil, çevre uzunluğu ve kayış genişliği seçenekleri
03Kayış Yapısı
| Bileşen | Görevi |
|---|---|
| Kauçuk gövde | Diş formunu oluşturur, kordları çevresel etkilerden korur ve darbeleri sönümler. Kloropren veya üreticiye özel elastomer bileşikleri kullanılabilir. |
| Taşıyıcı kord | Çekme yükünü taşır ve kayışın boyutsal kararlılığını sağlar. Cam elyaf yaygındır; özel serilerde farklı kord teknolojileri kullanılabilir. |
| Diş yüzeyi kaplaması | Kasnakla temas eden yüzeyde sürtünmeyi ve aşınmayı azaltır, düzgün kavramayı destekler. |
| Sırt yüzeyi | Kayış gövdesini korur; bazı uygulamalarda sırt avara veya yardımcı kasnakla temas edebilir. |
04Klasik Trapez Dişli Profiller
MXL, XL, L, H, XH ve XXH profilleri inç esaslı klasik senkron kayış ailesidir. Trapez diş formu, çok geniş bir makine parkında yerleşik standarttır. Yeni yüksek tork tasarımlarında eğrisel profiller çoğu zaman daha avantajlı olsa da mevcut kasnak sistemi klasik profile göre üretilmişse profil değiştirmek yalnızca kayışı değiştirmek anlamına gelmez; kasnakların da yeniden değerlendirilmesi gerekir.
| Profil | Hatve p (mm) | Toplam kayış yüksekliği (mm) | Diş yüksekliği (mm) | Minimum kasnak diş sayısı | Minimum kasnak hatve çapı Dp (mm) | Çalışma sıcaklığı |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MXL | 2,032 | 1,14 | 0,51 | 10 diş | 6,47 | −25 / +80 °C |
| XL | 5,080 | 2,30 | 1,27 | 10 diş | 16,17 | −25 / +80 °C |
| L | 9,525 | 3,60 | 1,91 | 12 diş | 36,38 | −25 / +80 °C |
| H | 12,700 | 4,30 | 2,29 | 14 diş | 56,60 | −25 / +80 °C |
| XH | 22,225 | 11,20 | 6,35 | 18 diş | 127,34 | −25 / +80 °C |
| XXH | 31,750 | 15,70 | 9,53 | 18 diş | 181,91 | −25 / +80 °C |
05HTD Profilleri
HTD profiller, klasik trapez dişlere göre yükü diş yüzeyine daha dengeli yaymaya yardımcı olan eğrisel diş geometrisine sahiptir. 3M ve 5M daha kompakt tahriklerde; 8M ve 14M genel ve ağır endüstride; 20M ise çok yüksek güç ve büyük kasnaklı özel tahriklerde değerlendirilir.
| Profil | Hatve p (mm) | Toplam kayış yüksekliği (mm) | Diş yüksekliği (mm) | Minimum kasnak diş sayısı | Minimum kasnak hatve çapı Dp (mm) | Çalışma sıcaklığı |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HTD 3M | 3,000 | 2,40 | 1,17 | 12 diş | 11,46 | Tipik −25 / +80 °C* |
| HTD 5M | 5,000 | 3,80 | 2,06 | 14 diş | 22,28 | Tipik −25 / +80 °C* |
| HTD 8M | 8,000 | 6,00 | 3,38 | 22 diş | 56,02 | Tipik −25 / +80 °C* |
| HTD 14M | 14,000 | 10,00 | 6,02 | 28 diş | 124,78 | Tipik −25 / +80 °C* |
| HTD 20M | 20,000 | 13,20 | 8,40 | 34 diş | 216,45 | Tipik −25 / +80 °C* |
06STD Profilleri
STD, Super Torque Drive ailesini ifade eden ticari bir adlandırmadır. Ürün kodlarında çoğunlukla S2M, S3M, S5M, S8M ve S14M gösterimi kullanılır. Aynı milimetre hatvesine sahip HTD kayışlarla karıştırılmamalıdır; diş şekli ve kasnak geometrisi üretici standardına göre kontrol edilmelidir.
| Profil | Hatve p (mm) | Toplam kayış yüksekliği (mm) | Diş yüksekliği (mm) | Minimum kasnak diş sayısı | Minimum kasnak hatve çapı Dp (mm) | Çalışma sıcaklığı |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S2M | 2,000 | 1,36 | 0,76 | 12 diş | 7,64 | Tipik −25 / +80 °C* |
| S3M | 3,000 | 1,90 | 1,14 | 14 diş | 13,37 | Tipik −25 / +80 °C* |
| S5M | 5,000 | 3,40 | 1,91 | 18 diş | 28,65 | Tipik −25 / +80 °C* |
| S8M | 8,000 | 5,30 | 3,05 | 22 diş | 56,02 | Tipik −25 / +80 °C* |
| S14M | 14,000 | 10,20 | 5,30 | 28 diş | 124,78 | Tipik −25 / +80 °C* |
07RPP Profilleri
RPP profili, diş kökünden tepeye doğru ilerleyen parabolik geometri ve diş tepesindeki oluk ile daha yumuşak kavramayı hedefler. RPP diş profili kavramayı iyileştirir, aşınmayı azaltır ve diş atlama ile diş kesilmesine karşı direnci geliştirir.
| Profil | Hatve p (mm) | Toplam kayış yüksekliği (mm) | Diş yüksekliği (mm) | Minimum kasnak diş sayısı | Minimum kasnak hatve çapı Dp (mm) | Çalışma sıcaklığı |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RPP 3M | 3,000 | 2,40 | 1,15 | 12 diş | 11,46 | −25 / +80 °C |
| RPP 5M | 5,000 | 3,80 | 2,00 | 14 diş | 22,28 | −25 / +80 °C |
| RPP 8M | 8,000 | 5,40 | 3,20 | 22 diş | 56,02 | −25 / +80 °C |
| RPP 14M | 14,000 | 10,00 | 6,00 | 28 diş | 124,78 | −25 / +80 °C |
08Doğru Kayış Seçimi
Katalogdaki aynı hatve veya çevre uzunluğu, iki kayışın otomatik olarak birbirinin yerine geçeceği anlamına gelmez. ProBelt teknik ekibi seçim öncesinde aşağıdaki verileri birlikte değerlendirmelidir:
Motor gücü ve çalışma devri
Tahrik edilen mil devri ve istenen çevrim oranı
Çalışma süresi, kalkış sıklığı ve darbe yükleri
Küçük ve büyük kasnak diş sayıları ile merkez mesafesi
Kayış profili, hatvesi, çevre uzunluğu ve genişliği
Ortam sıcaklığı, yağ, nem, toz, ozon ve kimyasal maruziyet
Ters bükülme, sırt avara kullanımı ve hizalama koşulları
Gıda, antistatik veya alev geciktirme gibi özel gereklilikler
09Kayış Kodunu Okuma
Örnek gösterim: 1200 8M 30. Burada 1200 kayışın hatve boyunu milimetre olarak, 8M diş hatvesini, 30 ise kayış genişliğini milimetre olarak ifade eder. Klasik inç profillerde kodlama üreticiye göre farklı biçimde yazılabilir. Sipariş sırasında kayış üzerindeki tam baskı, profil fotoğrafı, genişlik ve mümkünse diş sayısı birlikte paylaşılmalıdır.
10Montaj ve İşletme İlkeleri
Kayışı kasnağa zorlayarak veya tornavida ile geçirerek kordlara zarar vermeyin.
Kasnakların aynı düzlemde ve millerin paralel olduğunu kontrol edin.
Aşırı gerginlik rulman yükünü ve kayış sıcaklığını artırır; düşük gerginlik diş atlamasına neden olabilir.
Kasnak kanallarında çapak, aşınma, kir veya yabancı madde bulunmamalıdır.
Yeni kayış eski ve aşınmış kasnaklarla kullanıldığında beklenen ömre ulaşmayabilir.
Takım halinde çalışan kayışlar birlikte değiştirilmelidir.
Kesin montaj gerginliği ve minimum kasnak çapı için seçilen markanın teknik tablosu kullanılmalıdır.
11Arıza Belirtileri ve Olası Nedenler
| Belirti | Muhtemel nedenler |
|---|---|
| Diş kesilmesi | Aşırı yük, düşük gerginlik, yetersiz kavrama dişi, kasnak aşınması veya yanlış profil |
| Kenar aşınması | Kasnak hizasızlığı, flanşa sürekli temas veya mil paralellik hatası |
| Sırt çatlakları | Küçük kasnak, ters bükülme, yüksek sıcaklık veya yaşlanma |
| Kord kopması | Darbe yükü, montaj sırasında zorlanma, yabancı cisim veya aşırı gerginlik |
| Gürültü | Yanlış gerginlik, hizasızlık, profil uyumsuzluğu veya kasnak salgısı |
| Düzensiz aşınma | Aşınmış kasnak, kirlenme, eksen kaçıklığı veya uygunsuz avara yerleşimi |
12Uygulama Alanları
Sonsuz zaman kayışı; paketleme makineleri, tekstil makineleri, takım tezgâhları, gıda makineleri, ağaç işleme makineleri, kompresörler, pompalar, fanlar, konveyör yardımcı tahrikleri, baskı ve kâğıt makineleri, otomasyon sistemleri ve genel makine imalatında kullanılır. Nihai seçim uygulamanın yük ve ortam koşullarına göre yapılmalıdır.
13Sık Sorulan Sorular
Zaman kayışı neden kaymaz?
Kayış dişleri kasnak kanallarıyla pozitif olarak kavraşır. Güç yalnızca yüzey sürtünmesiyle aktarılmadığı için doğru tasarım ve gerginlikte hız oranı korunur.
HTD 8M ile S8M aynı mıdır?
Hayır. Her ikisinin hatvesi 8 mm olabilir; ancak diş geometrileri farklıdır. Kayış ve kasnak profili birlikte doğrulanmalıdır.
RPP 8M kayış HTD 8M kasnakta çalışır mı?
Bazı üreticiler belirli RPP profilleri için mevcut kasnaklarla uyumluluk açıklayabilir; fakat bu genelleme yapılamaz. Seçilen marka ve serinin üretici onayı esas alınmalıdır.
Kayış genişliği nasıl seçilir?
Güç, devir, kasnak çapı, çalışma faktörü ve kavramadaki diş sayısı hesaplanarak seçilir. Sadece mevcut kayış genişliğini kopyalamak yeni tasarım için yeterli değildir.
Sonsuz ve açık uçlu kayış arasındaki fark nedir?
Sonsuz kayış kapalı çevrim güç aktarımı için üretilir. Açık uçlu kayışlar çoğunlukla doğrusal hareket ve konumlandırma sistemlerinde kullanılır.
Zaman kayışı yağlanır mı?
Hayır. Kauçuk zaman kayışları yağlama gerektirmez. Yağ veya kimyasal temasının uygunluğu seçilen ürünün teknik föyünden kontrol edilmelidir.
ÜRÜN SEÇİM DESTEĞİ
Çalışma koşullarını birlikte değerlendirelim.
Mevcut ürün kodunu, ölçüleri ve uygulama bilgilerini talebinize ekleyin.
ÜRÜN PORTFÖYÜ
